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ag真人在线官网-拥挤的第十一期到处都是停车场,但是一家汽车公司的停车场丢了车。这家汽车公司是东风本田。作为主流合资,在传统的“金九银十”旺季,尤其是“十一黄金周”的关键时刻,没有盘点,自然引起媒体的反感。我们从东风本田了解到,零库存显然是东风本田目前面临的爱情苦恼,更惊人的数字是,不仅厂家库存为零,经销商库存也只有3.6万台,这是其销量不断增长的背后。

其实最近东风本田总是隔三差五就炸朋友圈。9月初,东风本田宣布将年度销售目标下调至70万辆。这已经是东风本田第二次下调年度销售目标。早在今年7月,东风本田就将目标从65万下调至68万。

从年销量65万到70万辆,东风本田毫无疑问将以无限的产能来接受挑战。东风本田副执行总经理陈斌波在拒绝接受国内媒体专访时回应:我们正在围绕销售目标积极工作。虽然一度受到产能和零部件供应的影响,但显然有可能生产70多万台。

回顾中国汽车市场,东风本田是第一家卖车买零库存的汽车公司吗?很少有厂家是空的。近期数据显示,东风本田9月份向上销量68116辆,终端销量74046辆,同比增长29.3%;1-9月上行总量522864,终端总销量517021,同比增长27.3%。这意味着东风本田未知的销售数字已经达到70万小目标的74%。面对销量大幅增长,东风本田在去年底放缓了第三工厂的建设。

该厂计划于2019年上半年投产,设计年生产能力超过24万辆。将生产SUV、MPV、灵活中高档车等车型,包括新能源衍生车型。

针对零库存的现状,我们知道东风本田会通过销售定产来解决问题,即根据订单情况制定生产计划,保证消费者在最慢的时间取车。无论是两次下调70万辆的销售目标,还是这次成为第一家卖车买零库存的车企,可以说其小市场大规模战略是以市场为导向,大幅度演进的。在非保守激进态度的提示下,东风本田理性看待市场和未来。

在更年轻、更简洁、更时尚的产品布局中,东风本田将每一项都做得淋漓尽致。提到陈斌波今年年初在媒体交流中深刻读了这首诗:既然自由选择了距离,就只想穿越风暴;既然目标是地平线,离开世界的就不可能是背影。

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admin 汽车